プロトタイプＳからスポーツバックへ

パリモーターショーで三菱自動車が「ランサースポーツバック」を
初披露とのことです。

「ランサースポーツバック」はヨーロッパ・アメリカで発売している
４ドアセダンの「ランサー」を５ドアハッチバックとしたものです。

従来から「Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ－Ｓ」としてジュネーブ自動車ショーなどで
公開されていたものが、販売をターゲットに仕上げられました。
これが「Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ－Ｓ」

見た目はほぼ、そのままです。

５ドアハッチバックとなれば、新型インプと同じ形式です。
インプはコンパクトにまとまっていますが、こちらは、更に大きくなって
いるような感じがします。

名前ややこしいです。

欧米では
ランサー（セダン）＝＞ランサーラリーアート（４ＷＤスポーツ）
ランサースポーツバック（ハッチバック）＝＞ランサースポーツバックラリーアート（４ＷＤスポーツ）
ランサーエボリューション（４ＷＤハイパフォーマンス）
となります。

日本だとランサーではないので
「ギャラン・フォルティス・スポーツバック」
になるのでしょうか？

そうすると４ＷＤスポーツクラスは
「ギャラン・フォルティス・スポーツバック・ラリーアート」
・・・やたら長いです。

以前ギャランのワゴンタイプでレグナムがありました。
「レグナム・フォルティス・ラリーアート」
でもよさそうです。

また、エボワゴンⅩとして登場してくれれば面白いです。
ＴＣ-ＳＳＴの２ペダルでハッチバックであれば、かなり使い勝手よさそうです。
そして、意味なく速いでしょう。

全体のスタイルは悪くないので、セダンが売れない現状で５ドアハッチは
カンフル剤になるかもしれません。