数年前まではスーパー耐久の華は、ランサー・インプが正面から 激突していたＳＴ２クラスでした。 最近は、ＳＴ１クラスが盛り上がり、ＳＴ３・４クラスも車両が増えて ＳＴ２クラスだけではなくなってきました。 それでも、我が家はやはりＳＴ２クラスが楽…

スーパー耐久のサポートレースのレビン／トレノレースのひとコマです。 コカコーラコーナーの立ち上がりですが、分りますでしょうか？ 左うしろが浮いてます。 どのクルマも浮いてます。 強烈な横Gです。 迫力あるこういうシーンは、サーキットでないと目の…

スーパー耐久・富士SUER TECには、ST-XからST-5まで いろいろなクルマが参戦してます。 S耐のレギュレーション上、市販パーツしか付けることができないので 見た目は街中で走っているクルマと同じです。 このあたりは、フォーミュラーやスーパーGTより分りや…

スーパー耐久・SUPER TECを観戦に今週も富士に行ってました。 S耐はランサーも走るし、今回は新井さんも参戦してるので 赤組でもラリー属性でも安心して（？）観戦できます。 ピーカンを恐れてましたが、適度な気温と明るさで 2週連続の日焼けは回避。 写真…

いや、暑かったです。 日曜日に富士スピードウェイにフォーミュラーニッポンを見に行ってきました。 メンバーは小僧と二人。奥さんは家でグタグタしていたようです。 朝からレース終了まで撮影したり、ピットウォークしたり、かき氷食べたりしてました。 自…

こんな方面に来てしまいました。

場違いなキャップ それにしても暑い！

子ども優先で同乗走行ありです。 しかも、ラリーアートほどではないですが 障害物ありです。

かっこいい!! 今日の目標はフォーミュラなのに。

本日のニュースで、やっぱり気になったのはこちら。 「え！違反だったの？ 右折信号でＵターン可能に」 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110714-00000532-san-soci 右折レーンがあって、右折専用信号が青のときに Uターンすると違反だそうです。 そうす…

奴田原さんの「アドバン・インプ」です。 引き締まって見えてかっこいいです。 （ランサーＲ４でないのが悔しいけど） http://nutahara.cocolog-nifty.com/blog/2011/07/post-246e.html いよいよお披露目＆実戦。 初戦ではありますが、いい成績を待ちたいと…