FIAワールドモータカウンシル デシジョン
６月２５日付のＦＩＡ World Motor Sport Council - Decisions です。
ＷＲＣのところを抜粋します。
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WORLD RALLY CHAMPIONSHIP
The WMSC has directed the FIA to finalise negotiations for the appointment of a central promoter for the World Rally Championship.
From 2010, Group N and S2000 cars will be renamed Superproduction cars. Group R cars will become known as Production cars.
The Cyprus Rally and Rally Poland have been approved for the 2009 calendar following the observers’ reports.
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適当翻訳すると
ワールド・モーター・スポーツ・カウンシルはＦＩＡに
ＷＲＣのプロモータを決めるように最終的な交渉を指示した。
２０１０年にグループＮとＳ２０００のクルマは「スーパープロダクション・カー」と呼称される。
グループＲのクルマが「プロダクション・カー」になる。
キプロスとポーランドが２００９年のカレンダーに承認された。
といった感じでしょうか？
今までメディアで出ていた内容から大きく変わってはいないです。
「ＷＲｃａｒ」と呼ばずに、「スーパープロダクション・カー」と呼ぶと取れます。
将来のＷＲＣは「プロダクション・カー」での戦いとするということを示しているのでしょうか？
過去、グループＡからＷＲｃａｒに移行した際に改造範囲を広げて欧州メーカの
参戦を促しましたが、Ｓ２０００で欧州メーカが実績を上げていることから
揺り戻しさせたようにも感じます。
現行ＷＲカーがいつまで走れるのか、と、ＷＲＣプロモート強化が
各ワークスメーカーの継続参戦に大きく影響するので、引き続き今後の動向が気になります。
ＷＲＣのところを抜粋します。
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WORLD RALLY CHAMPIONSHIP
The WMSC has directed the FIA to finalise negotiations for the appointment of a central promoter for the World Rally Championship.
From 2010, Group N and S2000 cars will be renamed Superproduction cars. Group R cars will become known as Production cars.
The Cyprus Rally and Rally Poland have been approved for the 2009 calendar following the observers’ reports.
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適当翻訳すると
ワールド・モーター・スポーツ・カウンシルはＦＩＡに
ＷＲＣのプロモータを決めるように最終的な交渉を指示した。
２０１０年にグループＮとＳ２０００のクルマは「スーパープロダクション・カー」と呼称される。
グループＲのクルマが「プロダクション・カー」になる。
キプロスとポーランドが２００９年のカレンダーに承認された。
といった感じでしょうか？
今までメディアで出ていた内容から大きく変わってはいないです。
「ＷＲｃａｒ」と呼ばずに、「スーパープロダクション・カー」と呼ぶと取れます。
将来のＷＲＣは「プロダクション・カー」での戦いとするということを示しているのでしょうか？
過去、グループＡからＷＲｃａｒに移行した際に改造範囲を広げて欧州メーカの
参戦を促しましたが、Ｓ２０００で欧州メーカが実績を上げていることから
揺り戻しさせたようにも感じます。
現行ＷＲカーがいつまで走れるのか、と、ＷＲＣプロモート強化が
各ワークスメーカーの継続参戦に大きく影響するので、引き続き今後の動向が気になります。
